国外精品成品入入入口苹果

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4、调查显示，韩国法院的电脑网络被朝鲜黑客组织侵入长达两年多，窃取了包括个人信息在内的大量数据资料。韩联社报道，韩国警察厅国家侦查本部公开与国家情报院、检察厅联合调查结果，推定朝鲜黑客组织“Lazarus集团”窃取的数据量超过1千吉字节 。不过，目前能够确认具体内容的文件共计5171份，容量为4.7GB，占被泄露数据总量的0.5%。调查显示，黑客是在2021年1月7日之前到2023年2月9日期间进行攻击。由于黑客入侵当时的服务器内数据已被删除，未能确认黑客入侵途径和目的。为预防类似事件再次发生，韩国警方已向法院行政处提交了外泄的5171份文件，并要求法院通知相关受害者。

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2、——推广应用自主创新技术，“现代化”大港建设取得丰硕成果。与华为公司合作建设的华港数字运营平台投入使用，港口整体作业效率提高近40%；国能朔黄两万吨重载列车自动驾驶试验成功，黄骅港成为全球首家全流程智能作业的干散货港口、全国首家作业现场全面无人的智能化煤炭港口；国家能源集团朔黄铁路3万吨级重载列车运行试验成功，是我国目前编组最长、载重最大的重载组合列车；新增2个5万吨级岸电泊位，万吨级以上专业化码头岸电覆盖率达到80%。

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3、“我全程参与了7万吨级双向航道工程的施工过程。”谈到7万吨级双向航道，国能黄骅港务公司工程管理中心疏浚主管梁秀忠十分骄傲，他告诉我们，前段时间这个工程荣获了河北省建筑行业工程质量的最高荣誉——2023年度河北省建设工程“安济杯奖”。“整个施工过程其实特别不容易，像疏浚、灯浮标、导标这些工程，每个环节都会遇到一些棘手的问题。”聊到施工过程中的一些艰辛，梁秀忠给我们举了个小例子。“7万吨双向航道总长度为11.48公里，设计底边宽为300米，是在原先5万吨级重载双向航道工程的基础上扩宽了30米，这就需要拓宽边坡，部分拓宽工作要在浅水区施工，但受施工船舶吃水限制，如何顺利施工成了当时最让我们挠头的难题。为此，我们召集疏浚工程师、施工船长等组成专家组进行紧急攻关，最后确定了采用分条带乘潮施工方案，简单讲就是等潮水上涨分段施工，3个月完成了全部疏浚施工任务。”

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